O que mais reprova na inspeção de saúde da EPCAr
- A estatura exigida no CPCAR é de 1,60m a 1,87m, para ambos os sexos. A regra geral das inspeções da Aeronáutica aceita 1,55m para mulheres, e o CPCAR é exceção expressa, o que faz esse item pegar mais candidatas.
- Para a AFA, a exigência sobe para 1,64m, e o motivo está na norma: requisito antropométrico do fabricante da cadeira de ejeção do T-27 Tucano.
- Visão, coluna e desvio de septo estão entre os motivos mais frequentes de inaptidão, seguidos de anemia e alteração cardíaca.
- No recurso por visão não adianta levar laudo: o teste é refeito na hora. Nos demais casos, o laudo é a peça central.
- Uma parte grande das inaptidões não é clínica: é documento faltando, exame vencido ou carteira de vacinação desatualizada.
Os motivos que mais reprovam na inspeção de saúde da EPCAr são estatura, visão, desvio de coluna e desvio de septo, seguidos de anemia e alteração no exame cardíaco. E existe um grupo grande que não é clínico: candidato eliminado por documento errado, exame vencido ou carteira de vacinação desatualizada. A boa notícia é que boa parte disso volta em grau de recurso, e a má é que um dos itens não aceita laudo nenhum.
Os critérios estão na ICA 160-6, a instrução que rege as inspeções de saúde do Comando da Aeronáutica. Ela vale para EPCAr, AFA e EEAR, com exigências diferentes para cada curso. Este artigo cruza o que a norma diz com o que a gente vê acontecendo com candidato de verdade, ano após ano.
Aviso necessário: quem decide aptidão é a junta de saúde, com exame presencial, e não um artigo de blog. O que está aqui serve para você se preparar e saber o que levar. Condição específica é conversa com médico, e quanto antes melhor.
Qual a altura mínima para a EPCAr?
De 1,60m a 1,87m, para ambos os sexos. E aqui está o detalhe que explica por que esse item derruba mais meninas: a regra geral da norma, para as inspeções de saúde iniciais, aceita estatura mínima de 1,60m para homens e 1,55m para mulheres. O CPCAR aparece como exceção expressa, exigindo 1,60m de todo mundo.
Na prática, uma candidata com 1,57m atenderia à regra geral das inspeções da Aeronáutica e não atende à do CPCAR. É uma diferença de cinco centímetros que decide anos de preparação, e quase ninguém sabe dela antes de chegar no estadiômetro.
| Curso ou situação | Estatura mínima | Estatura máxima |
|---|---|---|
| Regra geral das inspeções iniciais | 1,60m (masculino) e 1,55m (feminino) | não fixada nesse item |
| CPCAR, da EPCAr | 1,60m, ambos os sexos | 1,87m |
| CFOAV, da AFA | 1,64m, ambos os sexos | 1,87m |
Conforme o item 4.3.1 da ICA 160-6/2023. Confira sempre a versão vigente da norma e o edital do seu ano.
O teto de 1,87m e a exigência maior da AFA têm a mesma origem, e a norma explica: são requisitos antropométricos do fabricante da cadeira de ejeção que equipa a aeronave T-27 Tucano, usada na instrução de voo. Ou seja, a régua não é estética nem arbitrária. Ela existe porque o corpo precisa caber com segurança no assento que pode salvar a vida do piloto.
Uma orientação prática: a medição usa preferencialmente estadiômetro de parede, e a estatura varia ao longo do dia, sendo maior pela manhã. Se você está no limite, evite chegar ao exame no fim de um dia de pé. E existe caminho de recurso: no reexame por estatura, a norma pede relatório de exame antropométrico de órgão certificado em medidas.
Existe peso mínimo para a EPCAr?
Não existe peso mínimo em quilos. O critério é o índice de massa corporal, avaliado por idade e sexo, com base nas curvas da Organização Mundial da Saúde para crianças e adolescentes até 19 anos. Ou seja, o mesmo peso pode ser adequado para um candidato e inadequado para outro, dependendo de altura e idade.
| Faixa | Diagnóstico nutricional |
|---|---|
| Abaixo do percentil 0,1 | Magreza acentuada |
| Entre os percentis 0,1 e 3 | Magreza |
| Entre os percentis 3 e 85 | Normal |
| Entre os percentis 85 e 97 | Sobrepeso |
| Entre os percentis 97 e 99,9 | Obesidade |
| Acima do percentil 99,9 | Obesidade grave |
Valores de referência da ICA 160-6/2023, adaptados das curvas de IMC por idade da Organização Mundial da Saúde. A aferição usa balança antropométrica calibrada.
Vale saber que a norma prevê exceção para atletas de alta performance, em que a correlação peso e altura e a quantificação do IMC não entram como critério eliminatório. Para todo mundo mais, o enquadramento considera o valor obtido junto com idade e sexo.
Os motivos que mais aparecem, na ordem
Esta parte não vem da norma, vem de observação de campo, e ela ajuda a decidir onde gastar atenção antes do exame.
- Visão. Miopia lidera. É o item com o maior volume de inaptidão e o que tem o recurso mais diferente de todos, explicado abaixo.
- Coluna. Desvio acima do permitido. Costuma ser identificado no exame de imagem, e é caso de levar laudo.
- Desvio de septo nasal. Aparece bastante e muita gente descobre ali, sem nunca ter tido queixa. Levar laudo.
- Erro do próprio candidato. Documento errado, exame toxicológico fora do prazo, carteira de vacinação desatualizada. É o grupo mais frustrante, porque é o único inteiramente evitável.
- Estatura. Concentrada nas candidatas, pelo motivo explicado acima.
- Anemia. Detectada no exame de sangue, e na maioria dos casos reversível a tempo do recurso.
- Alteração cardíaca. Registro de arritmia no eletrocardiograma, que com frequência é efeito do nervosismo no momento da aferição e não se confirma no reexame.
O recurso de visão funciona diferente de todos os outros
Esta é a informação mais prática deste artigo, e ela contraria o instinto de todo mundo. Na maior parte dos casos de inaptidão, o caminho do recurso passa por laudo médico: você leva o parecer de um especialista que contesta ou esclarece o achado. Coluna, septo, anemia e alteração cardíaca funcionam assim.
Em visão, não. O teste é refeito na hora, no reexame. Não adianta chegar com laudo de oftalmologista, por melhor que ele seja: se você passar no teste refeito ali, segue no concurso; se não passar, acabou. Isso muda completamente o que fazer com o tempo entre o resultado e o recurso, porque o esforço deixa de ser reunir documento e passa a ser chegar ao reexame em condição de enxergar melhor.
Por isso vale a pena, para quem tem qualquer histórico de queixa visual, procurar oftalmologista antes da inspeção, e não depois. Descobrir grau no dia do exame é a pior das hipóteses, porque não sobra tempo para tratar nada.
O que levar no dia, para não perder por documento
Voltando ao item que mais dói justamente por ser evitável. O edital do CPCAR recomenda expressamente que o candidato convocado se antecipe na obtenção de documentos, exames, laudos, avaliações, atestados e declarações. Não é conselho: é aviso de que esses papéis dependem de terceiros e não saem na véspera.
- Documento de identidade original, dentro da validade. Sem ele, não realiza a etapa.
- Carteira de vacinação atualizada, que é o campeão de pendência.
- Radiografia panorâmica da arcada dentária.
- Exame toxicológico dentro do prazo de validade.
- Os laudos e declarações listados nos anexos do seu edital.
- Se você tem condição prévia conhecida, o laudo do especialista que a descreve.
O passo a passo do dia, com a sequência dos exames e o que exige jejum, está em como é o dia da inspeção de saúde da EPCAr. E vale lembrar de duas preparações que não são documento: nada de fone de ouvido ou som alto no dia anterior à audiometria, e nada de xampu antes do eletroencefalograma.
Fui considerado incapaz. Como funciona o recurso?
O edital prevê o caminho, com prazo curto. No CPCAR 2027, o resultado da inspeção estava previsto para 5 de outubro, com o pedido de reexame em grau de recurso nos dias 5 e 6 de outubro, até as 15h do último dia, e a realização do reexame entre 16 e 27 de outubro. O resultado do recurso sairia em 10 de novembro. Confira as datas do seu ano, porque elas mudam.
Duas orientações para essa janela. Primeiro, o candidato considerado incapaz tem acesso ao próprio Documento de Informação de Saúde, que descreve o motivo, e é dele que sai o alvo do recurso. Segundo, o reexame pode ser marcado em localidade diferente da original quando a especificidade do exame exigir, então não conte com o mesmo endereço.
E o mais importante: inaptidão na inspeção não é veredito sobre a sua saúde nem sobre a sua capacidade. Muita coisa que aparece ali é achado pontual, reversível ou resultado de nervosismo. Trate como etapa a resolver, com médico e com prazo, e não como sentença.
Perguntas frequentes
Qual é a altura mínima para a EPCAr?
Por que a AFA exige 1,64m e a EPCAr 1,60m?
Existe peso mínimo para entrar na EPCAr?
O que mais reprova na inspeção de saúde da EPCAr?
Fui reprovado por visão. Adianta levar laudo no recurso?
Reprovei na inspeção por coluna ou septo. Tenho chance no recurso?
Deu arritmia no meu eletrocardiograma. Estou eliminado?
A inspeção de saúde da EPCAr é a mesma da AFA e da EEAR?
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Daniel Cury
Ex-aluno da EPCAR, fiz parte da melhor turma que já passou pela escola, a Thunderbolt. Professor de Matemática e diretor do Elementar Preparatório, apaixonado por ler e aprender, mas o que eu realmente amo é ensinar.



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